Dây an toàn (Seat Belt), mặc dù là một trong những thiết bị cơ bản và quan trọng nhất trong mỗi chiếc ô tô hiện đại, nhưng ít ai biết rằng lịch sử của nó là một hành trình dài đầy thử thách và cải tiến. Từ những ngày đầu ra đời đến nay, dây an toàn không chỉ đơn thuần là một phát minh kỹ thuật mà còn là một minh chứng cho sự tiến bộ trong nhận thức xã hội về an toàn giao thông, là một phần không thể thiếu trong việc bảo vệ hàng triệu sinh mạng và giảm thiểu những thảm họa giao thông.
1. SIR GEORGE CAYLEY – VÀ NHỮNG NGÀY ĐẦU CỦA SEAT BELT
Lịch sử của dây an toàn bắt đầu từ thế kỷ 19, nhưng thiết kế dây an toàn đầu tiên chỉ thật sự xuất hiện khi ô tô trở nên phổ biến. Một trong những người đi tiên phong trong việc phát triển dây an toàn là Sir George Cayley, một kỹ sư người Anh, được mệnh danh là “cha đẻ của hàng không”.
Vào cuối thế kỷ 19, Cayley đã thiết kế một thiết bị bảo vệ hành khách trong những phương tiện di chuyển, nhưng thiết kế của ông chủ yếu phục vụ cho ngành hàng không. Mặc dù không phải là dây an toàn trong ô tô như chúng ta biết ngày nay, nhưng những nguyên lý bảo vệ cơ thể khỏi tác động của lực lớn mà ông áp dụng đã mở đường cho các sáng chế sau này.
Với sự ra đời của ô tô vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, tai nạn giao thông trở thành một vấn đề nghiêm trọng, dẫn đến sự gia tăng số người tử vong do va chạm. Trước những năm 1950, các mẫu xe ô tô không có dây an toàn, hoặc nếu có thì chỉ là những dây an toàn hai điểm (lap belt), chỉ bảo vệ phần hông của người ngồi trong xe. Tuy nhiên, vào thời điểm này, công chúng vẫn chưa nhận thức rõ về tầm quan trọng của việc sử dụng dây an toàn.
2. BƯỚC ĐỘT PHÁ: SEAT BELT BA ĐIỂM CỦA NILS BOHLIN
Một bước ngoặt lớn trong lịch sử của dây đai an toàn đến vào năm 1959, khi Nils Bohlin, một kỹ sư người Thụy Điển làm việc cho Volvo, phát minh ra dây đai an toàn ba điểm. Đây là loại dây an toàn hiện đại mà chúng ta sử dụng rộng rãi ngày nay, và đã cách mạng hóa cách chúng ta nhìn nhận về sự an toàn khi tham gia giao thông.
Trái ngược với dây an toàn hai điểm trước đó chỉ bảo vệ phần hông, dây an toàn ba điểm của Bohlin bảo vệ cả phần ngực và vai, kết hợp với một điểm khóa chắc chắn ở hông, giúp giảm thiểu tối đa nguy cơ chấn thương trong các vụ tai nạn. Với thiết kế này, không chỉ người lái mà cả hành khách đều được bảo vệ toàn diện hơn. Điều đáng nói là Bohlin đã quyết định chia sẻ sáng chế của mình với các nhà sản xuất ô tô khác mà không thu phí bản quyền, giúp nó trở thành một tiêu chuẩn toàn cầu.
Tuy nhiên, ngay cả với thiết kế tiên tiến này, việc sử dụng dây đai an toàn vẫn gặp phải sự phản đối từ công chúng. Năm 1964, một lá thư phản đối được xuất bản, khẳng định rằng việc đeo dây an toàn là quyền tự do cá nhân và người dân không nên bị ép buộc. Mặc dù vậy, việc thiết kế dây an toàn ba điểm của Bohlin đã chứng minh hiệu quả của nó trong việc cứu sống và bảo vệ tính mạng người tham gia giao thông.
Có một thông tin rất thú vị là dù sáng chế ra như thế nhưng ông vẫn miễn phí cho tất cả các hãng xe khác sử dụng phát minh quan trọng của mình.
3. NHỮNG THỬ THÁCH BAN ĐẦU: CÔNG CHÚNG VÀ CÁI NHÌN VỀ AN TOÀN
Mặc dù dây an toàn ba điểm của Bohlin đã được chứng minh là một phát minh quan trọng và mang tính cách mạng, nhưng công chúng vẫn chưa hoàn toàn chấp nhận việc sử dụng dây đai an toàn. Trái ngược với quan niệm ngày nay, vào những năm 1960 và 1970, người dân vẫn còn nhiều quan điểm phản đối. Một cuộc khảo sát vào năm 1985 cho thấy chỉ có một phần rất nhỏ người dân sử dụng dây đai an toàn thường xuyên, và nhiều tài xế thậm chí còn cắt bỏ dây an toàn trong xe của mình vì cảm thấy chúng bất tiện, khó chịu.
Ngoài ra, một số người vẫn cho rằng việc bị ném ra khỏi xe trong một vụ tai nạn còn an toàn hơn là bị kẹt trong xe với dây đai an toàn. Thậm chí, một chiến dịch phản đối dây an toàn đã được khởi xướng tại Massachusetts với hàng chục nghìn người ký tên. Mặc dù các nghiên cứu đã chứng minh rõ ràng rằng việc sử dụng dây an toàn có thể giảm thiểu nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng trong các vụ tai nạn, nhưng sự phản đối vẫn tồn tại.
4. THAY ĐỔI LỚN: LUẬT PHÁP BẮT BUỘC DÂY AN TOÀN
Mặc dù gặp phải sự phản đối từ công chúng, sự thay đổi trong nhận thức của xã hội đã dần dần diễn ra. Một trong những bước ngoặt quan trọng là sự ra đời của các đạo luật bắt buộc trang bị dây đai an toàn trên ô tô. Wisconsin là tiểu bang đầu tiên của Mỹ yêu cầu tất cả các phương tiện phải trang bị dây an toàn vào năm 1961.
Sau đó, vào năm 1968, Đạo luật An toàn Giao thông và Ô tô Quốc gia đã được thông qua, yêu cầu tất cả các xe ô tô (trừ xe buýt) phải trang bị dây an toàn. Điều này không chỉ bảo vệ hành khách mà còn làm giảm thiểu đáng kể tỷ lệ tử vong và thương tích do tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, sự thay đổi lớn nhất chỉ đến vào những năm 1980 khi các quốc gia khác trên thế giới cũng bắt đầu áp dụng luật dây an toàn. Australia là quốc gia đầu tiên thực thi luật bắt buộc đeo dây an toàn vào năm 1970, tiếp theo là Canada vào năm 1976 và Vương quốc Anh vào năm 1983. Trong khi đó, tại Mỹ, New York trở thành tiểu bang đầu tiên yêu cầu người lái xe và hành khách phải đeo dây an toàn vào năm 1984.
5. NHỮNG CẢI TIẾN MỚI VÀ NHỮNG PHẢN ỨNG TỪ CÔNG CHÚNG
Mặc dù dây an toàn trở thành trang bị bắt buộc trên hầu hết các phương tiện, nhưng phản ứng của công chúng vẫn còn khá phân hóa trong những năm 1980 và 1990. Một số tài xế vẫn tiếp tục phản đối việc đeo dây an toàn vì cảm thấy khó chịu hoặc bất tiện, trong khi các cuộc khảo sát cho thấy tỷ lệ người sử dụng dây an toàn đã dần dần gia tăng. Theo một nghiên cứu vào năm 1983, chỉ khoảng 15% người dân Mỹ sử dụng dây an toàn thường xuyên, con số này đã tăng lên 90% vào cuối những năm 2010.
Ngày nay, dây an toàn đã trở thành một phần thiết yếu trong việc đảm bảo an toàn giao thông, và công chúng đã dần dần nhận thức được tầm quan trọng của việc sử dụng chúng. Các nghiên cứu tiếp tục chỉ ra rằng việc đeo dây an toàn giảm thiểu tối đa nguy cơ tử vong và chấn thương trong các vụ va chạm. Hệ thống dây an toàn ngày nay không chỉ có tính năng cơ bản mà còn có các cải tiến như hệ thống dây an toàn tự động, túi khí, và các công nghệ hỗ trợ an toàn khác.
6. TƯƠNG LAI CỦA DÂY AN TOÀN: CÔNG NGHỆ VÀ NHẬN THỨC MỚI
Trong tương lai, dây đai an toàn sẽ tiếp tục phát triển với sự tiến bộ của công nghệ. Các hệ thống an toàn tự động như hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm, và thậm chí là hệ thống túi khí sẽ kết hợp với dây an toàn để tạo ra một hệ thống bảo vệ toàn diện hơn. Tuy nhiên, mặc dù công nghệ ngày càng tiên tiến, việc đeo dây an toàn vẫn là biện pháp cơ bản và quan trọng nhất để bảo vệ tính mạng con người trong các vụ tai nạn giao thông.
Ngày nay, việc sử dụng dây an toàn không còn là một thói quen mà là một yêu cầu an toàn cần thiết. Chúng ta đã đi một chặng đường dài từ những ngày đầu của thiết kế dây an toàn cho đến khi nó trở thành một phần thiết yếu trong mọi chiếc xe ô tô. Sự thay đổi trong nhận thức xã hội và sự phát triển không ngừng của công nghệ đã chứng minh rằng dây an toàn không chỉ là một thiết bị bảo vệ mà còn là một biểu tượng của sự tiến bộ và bảo vệ tính mạng con người.
7. VOLKSWAGEN VÀ SEAT BELT
Volkswagen luôn cam kết mang đến cho khách hàng những chiếc xe không chỉ nổi bật về thiết kế và hiệu suất mà còn đặc biệt chú trọng đến sự an toàn. Một trong những yếu tố quan trọng trong chiến lược an toàn của hãng là dây an toàn (seatbelt). Với phương châm “An toàn là trên hết”, Volkswagen luôn sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất để đảm bảo rằng mỗi chiếc dây an toàn trên xe của mình đều đạt tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng và độ tin cậy.
Dây an toàn của Volkswagen được thiết kế để bảo vệ tối đa hành khách trong mọi tình huống, với các tính năng như hệ thống căng đai tự động, khả năng điều chỉnh linh hoạt và kết cấu chắc chắn. Volkswagen không chỉ tuân thủ các quy chuẩn an toàn quốc tế mà còn liên tục nghiên cứu và cải tiến các hệ thống an toàn của mình, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho người lái và hành khách, bất kể điều kiện giao thông hay hoàn cảnh.
Tìm hiểu thêm về hệ thống an toàn trên xe Volkswagen.
VOLKSWAGEN CITY STORE PHÚ MỸ HƯNG – Đại lý đạt chuẩn Volkswagen toàn cầu tại Việt Nam
Địa chỉ: Số 202 – 204 Nguyễn Lương Bằng, Khu phố Hưng Phúc, Phường Tân Phú, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 0901 879 899
